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Un Cilindro PVL/Selettra

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Due Cilindro PVL/Selettra

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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore OffRoad per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T Second image of Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore OffRoad per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
Cambio Elettronico
Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore OffRoad per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore Nottolino per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T Second image of Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore Nottolino per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore Nottolino per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore bidirezionale (Push o Pull) per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T Second image of Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore bidirezionale (Push o Pull) per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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449,99 €
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore bidirezionale (Push o Pull) per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore a Compressione per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T Second image of Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore a Compressione per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
Cambio Elettronico
Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore a Compressione per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore a Compressione per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore a Trazione per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T Second image of Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore a Trazione per motore Monocilindro a Carburatore 2T/4T
Cambio Elettronico
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Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore bidirezionale (Push o Pull) per motore Bicilindrico a Carburatore 2T/4T Second image of Cambio Elettronico modello EQS PVL con sensore bidirezionale (Push o Pull) per motore Bicilindrico a Carburatore 2T/4T
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Accensione aftermarket

Il Cambio elettronico è un dispositivo elettronico che permette, nell’uso sportivo veloce del mezzo, di inserire la marcia superiore senza chiudere il gas e senza utilizzare la frizione. NON necessita di alcuna alimentazione esterna grazie ad una soluzione Hardware Batteryless applicabile su tutti i motori monocilindrici a Carburatore con accensione PVL. La configurazione è manuale tramite microinterruttori di selezione, NON è quindi necessario alcun dispositivo esterno come PC o SmartPhone. Il contenitore dell’elettronica di controllo è in comune plastica ABS resistente all’acqua (NON PER IMMERSIONE) ed a vibrazioni grazie alla totale resinatura della scheda elettronica al suo interno. Cablaggi e connettori stagni sono stati progettati per applicazioni Motorsport, rendono così

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