Quanto costa un cambio elettronico moto?
Quanto costa un cambio elettronico per moto? Un kit completo SP Electronics costa da 399,99 € a 499,99 €, mentre il solo sensore parte da 229,99 €. I prezzi sono IVA inclusa e aggiornati a ottobre 2026.
La differenza dipende dalla configurazione della moto, dal tipo di sensore necessario e dalla soluzione scelta: kit completo oppure solo sensore.
In questa guida trovi i prezzi delle diverse configurazioni, cosa è incluso nel kit e come individuare il prodotto compatibile con la tua moto.
Non sai ancora come funziona un cambio elettronico? Puoi approfondire nella nostra guida completa al quickshifter.
Da cosa dipende il prezzo di un cambio elettronico?
Non esiste un unico prezzo valido per tutte le moto. Il kit deve essere adatto alla configurazione del motore, al sistema di alimentazione e al tipo di sensore utilizzato.
Per orientarti, ecco le principali fasce di prezzo dei kit completi SP Electronics:
- Da 399,99 €: motori a iniezione 1/2 cilindri e monocilindrici a carburatore, con le configurazioni di sensore previste per queste applicazioni.
- Da 449,99 €: motori a iniezione 3/4 cilindri e configurazioni che richiedono specifiche tipologie di sensore.
- 499,99 €: bicilindrici a carburatore.
Il prezzo preciso dipende dalla configurazione compatibile con la tua moto. Per questo è importante verificare il modello prima di ordinare.
Quale sensore serve?
Il sensore rileva il movimento del comando del cambio e permette al sistema di gestire la cambiata. Le versioni disponibili si differenziano per il tipo di rilevamento e per le applicazioni previste.
In base alla moto e alla configurazione richiesta, SP Electronics propone sensori a compressione, a trazione, a nottolino, bidirezionali e altre versioni specifiche.
Il sensore bidirezionale Push/Pull lavora in entrambe le direzioni e, per alcune configurazioni, comporta un costo aggiuntivo rispetto alle versioni unidirezionali.
Se hai dubbi sulla differenza tra le varie soluzioni, leggi la guida dedicata: Sensore a compressione, a trazione o bidirezionale? Come scegliere il sensore quickshifter giusto per la tua moto.
Kit completo o solo sensore: quale conviene?
La scelta dipende soprattutto dall’elettronica già presente sulla moto.
Kit completo: da 399,99 €
Il kit completo comprende:
- Centralina.
- Sensore.
- Cablaggio plug and play dedicato al modello di moto.
È la soluzione per le moto che non dispongono già di un’elettronica compatibile con il sensore. È disponibile per applicazioni a iniezione e a carburatore, secondo le configurazioni previste.
Il cablaggio specifico è incluso nel prezzo e permette di collegare il sistema all’impianto della moto senza dover realizzare un cablaggio generico.
Solo sensore: da 229,99 €
Il sensore con cablaggio plug and play è pensato per le moto che dispongono già di un’elettronica compatibile, per esempio una centralina racing aftermarket o un cambio elettronico di serie, purché supporti il sensore scelto.
Se la tua moto non dispone di un’elettronica compatibile, il solo sensore non è sufficiente: in questo caso serve una soluzione completa.
Prima di acquistare, verifica quindi quale delle due configurazioni è adatta alla tua moto.
Per approfondire, leggi anche: Kit cambio elettronico vs kit sensore quickshifter.
Kit completo o solo sensore: quale conviene?
Di seguito trovi il listino SP Electronics aggiornato a ottobre 2026. Tutti i prezzi indicati comprendono l’IVA.
Kit completi con centralina, sensore e cablaggio
| Tipo di motore | Sensori disponibili | Prezzo |
|---|---|---|
| Iniezione 1/2 cilindri (DTI) | Compressione, trazione, offroad | 399,99 € |
| Iniezione 1/2 cilindri (DTI) | Nottolino, bidirezionale, leva diretta Ducati SBK | 449,99 € |
| Iniezione 3/4 cilindri (DTI) | Nottolino, bidirezionale | 449,99 € |
| Carburatore monocilindrico, CDI e PVL/Selettra | Compressione, trazione, nottolino, offroad | 399,99 € |
| Carburatore monocilindrico, CDI e PVL/Selettra | Bidirezionale | 449,99 € |
| Carburatore bicilindrico, CDI e PVL/Selettra | Compressione, trazione, bidirezionale | 499,99 € |
Solo sensore con cablaggio plug and play
| Tipo di sensore | Applicazione | Prezzo |
|---|---|---|
| Unidirezionale: compressione, trazione, nottolino | Centralina aftermarket | 229,99 € |
| Unidirezionale supermoto e offroad | Centralina aftermarket | 229,99 € |
| Bidirezionale Push/Pull digitale | Centralina aftermarket o cablaggio OEM | 329,99 € |
| Leva diretta Ducati | Centralina aftermarket o cablaggio OEM | 329,99 € |
| Bidirezionale Push/Pull analogico | Centralina aftermarket o cablaggio OEM | 369,99 € |
| Nottolino MV Agusta F4 | Cablaggio OEM | 369,99 € |
La tabella ti permette di orientarti tra le diverse fasce di prezzo, ma non sostituisce la verifica di compatibilità. Il kit corretto dipende dal modello della moto e dalla sua configurazione.
Alcuni prodotti da cui partire
Cambio elettronico EQS DTI con sensore OFFROAD per moto a iniezione 1/2 cilindri. Prezzo: 399,99 €.
Cambio elettronico EQS CDI con sensore Nottolino per monocilindrici a carburatore. Prezzo: 399,99 €.
Sensore unidirezionale con cablaggio plug and play per supermoto e offroad per applicazioni con centralina aftermarket compatibile. Prezzo: 229,99 €.
Prima di procedere all’acquisto, verifica la configurazione specifica della tua moto attraverso il configuratore.
Cosa è incluso nel prezzo e cosa no?
Quando confronti i prezzi di un cambio elettronico, è importante verificare quali componenti e servizi sono compresi.
Cosa comprende il kit completo SP Electronics
- Centralina, sensore e cablaggio plug and play dedicato al modello di moto.
- Due anni di garanzia dalla data di acquisto.
- Spedizione gratuita in Italia per gli ordini sopra la soglia indicata nella pagina Info & Spedizioni.
- Un kit completo supera tale soglia.
Quali accessori sono opzionali?
- Interruttore ON/OFF da manubrio: 39,99 €. Permette di gestire l’attivazione del cambio elettronico direttamente dal manubrio.
- Asta di rinvio del cambio: 39,98 €. È venduta separatamente. Nella guida dedicata trovi maggiori informazioni sulla sua funzione.
- Doppio Switch: 99,99 €. È pensato per le moto con cruise control che montano una pompa freno aftermarket.
L’installazione non è inclusa nel prezzo. Il cablaggio plug and play è pensato per rendere il montaggio più semplice. Se desideri procedere autonomamente, puoi consultare le guide passo-passo sul nostro canale YouTube. È inoltre previsto un articolo dedicato su SP Magazine.
Perché un kit economico può costare di più nel tempo?
Quando valuti un cambio elettronico, il prezzo iniziale è importante, ma non è l’unico elemento da considerare.
Un kit generico o non adatto alla configurazione della moto può richiedere interventi aggiuntivi che incidono sul costo complessivo.
Adattamento del cablaggio
Se il cablaggio non è specifico per la moto, potrebbero essere necessarie ore di lavoro e modifiche all’impianto originale.
Compatibilità non verificata
Un kit progettato per un sistema di alimentazione o un’accensione differenti può non funzionare correttamente e richiedere una sostituzione.
Supporto dopo l’acquisto
In caso di difficoltà nell’installazione o nella configurazione, la disponibilità di assistenza tecnica può fare la differenza.
Installazione e regolazione corrette
Un kit scelto o montato in modo non corretto può causare cambiate scorrette. È quindi importante individuare il prodotto adatto e seguire le indicazioni di installazione.
Per questo ogni kit SP Electronics è specifico per il modello di moto previsto dall’applicazione.
Se guidi una 125, puoi approfondire costi e casi d’uso nella nostra guida: Cambio elettronico per 125 motard: serve davvero o è solo moda?
Come trovare il prezzo esatto per la tua moto
Il modo più rapido per individuare il prodotto adatto è utilizzare il configuratore SP Electronics.
- Apri il configuratore del cambio elettronico.
- Seleziona il modello della tua moto.
- Controlla il kit compatibile proposto e il relativo prezzo.
- Se hai dubbi sulla configurazione della moto, sull’alimentazione, sull’accensione o sullo schema del cambio, contattaci su WhatsApp prima di ordinare.
La verifica è particolarmente importante quando esistono versioni differenti dello stesso modello.
Hai ancora dubbi sul prezzo o sulla compatibilità?
Usa il nostro configuratore automatico
Trova il kit per la tua moto in pochi secondi oppure contattaci su WhatsApp per chiarire eventuali dubbi sulla configurazione.
Domande frequenti sul prezzo del cambio elettronico (FAQ)
Quanto costa un cambio elettronico per moto?
Un kit completo SP Electronics costa da 399,99 € a 499,99 €, IVA inclusa. Il prezzo varia in base alla configurazione del motore e al sensore richiesto. Il solo sensore parte da 229,99 €.
Il prezzo comprende il cablaggio?
Sì. I kit completi comprendono centralina, sensore e cablaggio plug and play dedicato al modello di moto.
Posso comprare solo il sensore?
Sì. I sensori con cablaggio plug and play partono da 229,99 €, ma sono destinati ad applicazioni che dispongono già di un’elettronica compatibile, come una centralina racing aftermarket o un cambio elettronico di serie compatibile con il sensore scelto.
L'installazione è inclusa nel prezzo?
No. Il cablaggio plug and play facilita il montaggio, ma l’installazione non è inclusa. Se hai bisogno di supporto, puoi rivolgerti al servizio di Assistenza Tecnica.
La spedizione è gratuita?
In Italia la spedizione è gratuita per i kit completi, che superano la soglia prevista. Per gli ordini di importo inferiore, la spedizione in Italia costa 14 €. Per i dettagli, consulta la pagina Info & Spedizioni.
